历史,history
空气悬架,听起来是一个现代装置,可是空气悬架并非是近几年才诞生的,早在上世纪的三十年代哈弗费尔斯通和亨利福特以及托马斯阿尔瓦爱迪生的技术支持下,研究出了空气柱形式的悬架系统,而后哈维费尔斯通又将空气弹簧用于了汽车工业,后来通用汽车对其产生了浓厚的兴趣他们与费尔斯通公司合作于1944年做了首次试验,空气悬架客车最先启用就在过后的九年,直到现在被广泛的使用。
不同,different
空气悬架到底和普通悬架有何不同呢,传统的悬架总的弹簧起到的是车架与车桥之间的弹性联系,承受和传递垂直的载荷,减少不平地面带来的冲击,空气悬架用空气弹簧来取代普通弹簧,也正是因为空气弹簧的气体可压缩性使得空气弹簧出了可以起到车身与车轮的弹性联系以及承受垂直载荷还能够随意的调整车身高度,这也为以后的电子控制悬架做出良好的铺垫。
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