NEWAY空气悬架系统采用三个高度阀来控制气囊的高度。空气从汽车储气筒通过一个气体压力保护阀,再通过高度阀流至空气弹簧。如载荷增加,高度阀上控制杆就打开高度阀进气口使气囊充气,增加空气悬架高度。如载荷减少,高度阀上控制杆便向下拉并打开高度阀排气口使气囊放气来降低悬架高度。
总之,空气悬架设计高度不论是空载还是满载状况都保持不变。
NEWAY空气悬架在安装时,应注意以下几点:
(1)安装前悬架时板簧销装入可调车架支架内,螺母适当预紧至定位调整块仍可移动从而来调节前后轴距使左右轴距相差小于5mm,然后把各处的螺栓按规定的转矩拧紧,可调支架处的定位块应焊在支架上,沿周向均布焊三处,每处焊缝长约25mm。
(2)空气弹簧在充气前不能长期处于受压状态,所以在装配过程中应以假气囊支撑在车架下,保证整个流水线顺利进行。
(3)高度阀中的过滤滤芯、空气弹簧及其管路因其材料不允许高温加热,因此高度阀和空气弹簧和管路等需喷完漆后再进行装配。
(4)因车架宽度窄,气囊出气口与角排板连接不上,只好将角撑板型孔扩大,然后用堵板焊上完成装配工作。
(5)NEWAY空气悬架后桥壳半径尺寸小于后桥壳半径尺寸,因此适配座需自行制作,另外车架宽度不同,转矩杆需截短65mm,导向杆需截短12mm。