汽车悬架是车辆一个重要的系统，有着减缓行驶中对车辆的车身造成的冲击力，起到一个减震的作用，从而能够保证车辆的正常运行，此外悬架有软硬两种。

   一、汽车悬架软硬的特性

   硬的汽车悬架有利于提高汽车的操控性能，可以对车身有很好的支撑性能，但是在遭遇坑洞的时候，人会在车内感到明显的颠簸，使得车辆不容易被驾驶。

   软的汽车悬架大大的提高了车辆的舒适性，尤其是对那些路面状况不好的情况，车辆的反应并不明显，因此也容易驾驶。但是这样一来就使得对车辆的支撑就减小了，在经过坑洞的时候，避震器往往会压缩到底部，对车体产生强烈震荡。

   二、汽车悬架软硬与车辆的关系

   1、影响车辆的减震效果，硬的悬架对路况反应明显，虽然减震效果可能不是很好，但是对于车辆的操控性很好。软的悬架减震效果远远好于硬的悬架。

   2、操控性，较硬的悬挂使车在急速过弯如做蛇形绕桩时的侧倾较小，所以在超车、走山路时可以使提升车的灵活度。但是较软的悬架就没有这样的性能。

   三、对汽车悬架软硬的调节

   如果觉得车辆悬架太软或者太硬，可以通过更换合适的悬挂弹簧和避震器来进行调节，但是往往不同的车辆所用的悬架都是各不相同的，因此最好是去专卖店进行安装。