汽车悬架是汽车中非常重要的一个部件,但是它的起源并不是局限于汽车的兴起。早在十六世纪的时候,四轮载人和载货马车是古代重要的交通工具,行驶过程中的颠簸非常厉害,为了解决因为颠簸的问题,于是将车厢用皮带吊在底盘的四根柱子上,形状就像翻过来的桌子一样,人们之所以将其称之为悬架,因为它的车厢是挂在底盘之上,呈一种悬架的姿态,此称呼被沿用至今。
为了可以将其更好的区别,人们将汽车中的悬架称之为汽车悬架,车厢吊起式的悬架还不是一个真正的弹簧系统,但它确实使车厢与车轮的运动分离开来。半椭圆形的弹簧设计,通俗的被称之为是车载弹簧,它的出现便迅速取代了皮带式的悬架。如今的半椭圆形弹簧,已经被广泛的应用在了四轮或两轮载人、载货马车上,通常在前、后轴上使用。
有了悬架的支撑,马车确实容易造成前后晃动,并且有较高的重心,为了可以让这种情况得到改善,人们也是想尽各种各样的办法。当动力汽车出现在人们视线之后,人们陆续开发出更高效的弹簧系统,这样可以使乘客享有更加平稳的行驶感觉。
(编辑:YM)